AI ٽيڪنالاجي قابل بنائي ٿي سوارن کي اي-بائيڪ موبلٽي دوران تهذيب وارو رويو

سڄي دنيا ۾ اي-بائيڪ جي تيز رفتار ڪوريج سان، ڪجهه غير قانوني روييsظاهر ٿيو آهي، جيئن سواري اي-بائيڪ تي سواري ڪن ٿا ان طرف ڏانهن جن جي ٽريفڪ ضابطن جي اجازت نه آهي/ هلندي ريڊ لائٽ……ڪيترائي ملڪ سزا ڏيڻ لاءِ سخت قدم کڻن ٿاغير قانوني عملs.

(تصوير انٽرنيٽ تان ورتل آهي)

 سنگاپور ۾، جيڪڏهن پيادل ريڊ بتيون هلن ٿا، پهرين وقت ۾، انهن کي 200 SGD ڏنڊو ڪيو ويندو (اها اٽڪل 1000 RMB جي برابر آهي) جيڪڏهن اهي ريڊ بائيٽ کي ٻيهر يا وڌيڪ ڀيرا هلائيندا ته، سڀ کان وڌيڪ سنگين 6 قيد جي سزا ٿي سگهي ٿي. مهينن کان هڪ سال جيل ۾. آمريڪا ۾ رياستون $ 2 کان $ 50 تائين ڏنڊ لاڳو ڪنديون پيادلن تي جيڪي بغير بغير روڊ پار ڪن ٿا. جيتوڻيڪ ڏنڊ جي رقم نسبتاً ننڍي آهي، ڏنڊ جو رڪارڊ انهن جي ذاتي ڪريڊٽ رڪارڊ ۾ رڪارڊ ڪيو ويندو، جنهن کي زندگيءَ لاءِ ڊاهي نه ٿو سگهجي.

(تصوير انٽرنيٽ تان ورتل آهي)

جرمني ۾، ڪو به لال بتي هلائڻ جي جرئت ناهي. ان جو سبب اهو آهي ته جيڪو شخص لال بتي هلائيندو ان کي سنگين نتيجا ڀوڳڻا پوندا. مثال طور، جڏهن ته ٻيا قسطن ۾ ادا ڪري سگهن ٿا يا ادائيگي کي ملتوي ڪري سگهن ٿا، ريڊ لائٽ هلائيندڙن کي فوري طور تي ادا ڪرڻو پوندو. ٻيا ماڻهو بئنڪ مان هڪ ڊگهي مدي وارو قرض حاصل ڪري سگهن ٿا، پر ريڊ لائٽ هلائيندڙ نه ٿا ڪري سگهن. ۽ سود جي شرح جيڪا بئنڪ پيش ڪن ٿا ڳاڙهي روشني رانديگرن کي ٻين کان تمام گهڻو آهي. جرمنن جو خيال آهي ته لال بتي هلائيندڙ ماڻهو آهن جيڪي پنهنجي جانن جو قدر نٿا ڪن ۽ خطرناڪ آهن، ۽ انهن جي زندگي ڪنهن به وقت محفوظ ناهي.


(تصوير انٽرنيٽ تان ورتل آهي)

عام طور تي، روايتي اليڪٽرانڪ اکين (اليڪٽرانڪ پوليس) خاص طور تي نگراني ڪرڻ لاء آهيڪارs، جي مانيٽراليڪٽرانڪ سائيڪلوناڪثر نا مناسب آهي. بنيادي سبب اهو آهي ته سڀ کان وڌيڪاليڪٽرانڪ سائيڪلونلائسنس نه آهن، ريگيوليٽري سسٽم سوار جي سڃاڻپ نه ٿو ڪري سگهي، نڪرڻ تمام ڏکيو آهي. هر اليڪٽرانڪ سائيڪل سوار جي خلاف ورزي جي نگراني ڪيئن ڪرڻ شهر جي انتظامي کاتي لاء هڪ مسئلو بڻجي ويو آهي.

(تصوير انٽرنيٽ تان ورتل آهي)

TBIT انهن واقعن کي بهتر ڪرڻ لاءِ قابل عمل ۽ موثر حل فراهم ڪيو آهي. AI ڪئميرا مؤثر طريقي سان خلاف ورزي جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا، جهڙوڪ سوار غلط طرفن ۾ سواري، غير موٽرسائيڪل لين ۾ سواري ۽ ڳاڙهي بتيون هلائڻ. ان کان علاوه، اهو پڻ نشر ڪري سگهي ٿو لاڳاپيل سوار کي ياد ڏيارڻ لاء، پوء فوٽو ڪڍو ۽ انهن کي نگراني پليٽ فارم تي اپلوڊ ڪريو.

جي مقابلي ۾روايتي اليڪٽرانڪ اکين (اليڪٽرانڪ پوليس),TBIT جا AI ڪئميرا فوٽو ڪڍڻ ۽ انهن کي حقيقي وقت ۾ نگراني پليٽ فارم تي اپلوڊ ڪرڻ جي قابل آهن. APP سان ملائي،اهو وڌيڪ آسانيءَ سان ڏوهن واري اي-بائيڪ جي مالڪ ڏانهن واپس ڳولي سگهجي ٿو، اعلي خبرداري سان، ۽ حڪومت کي مدد ڪري سگهي ٿو اي-بائيڪ کي بهتر انتظام ڪرڻ لاءِ، جيڪا شيئرنگ اي-بائيڪ جي انتظام لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿي، کڻي وڃڻ، ايڪسپريس پهچائڻ ۽ ٻين شعبن.

图片1

(تصوير انٽرنيٽ تان ورتل آهي)

1st Wآرننگ: جڏهن سوار ڳاڙهي بتيون هلائيندا آهن، نشريات هلائي ويندي ته سوار کي خبردار ڪيو وڃي ته هو خلاف ورزي سان ڊرائيونگ ڪري رهيو آهي، ته جيئن خطري کي گهٽائڻ لاءحادثا

2nd Wآرننگ:جڏهن سوار غير موٽرسائيڪل لينن ۾ اي-بائيڪ تي سواري ڪندا، AI ڪئميرا فوٽو ڪڍندا ۽ انهن کي نگراني پليٽ فارم تي اپلوڊ ڪندا، جيڪو اهو مضبوط ڊيڄاريندڙ آهي.

جي نمايانAI ڪئميرا

مانيٽر ڪريو ۽ سڃاڻپ ڪريو: AI ڪئميرا مانيٽر ڪري سگھن ٿا ۽ سڃاڻپ ڪري سگھن ٿا اي-سائيڪ استعمال ڪندڙ استعمال ڪندڙن کي جيڪي ڳاڙھي بتيون ھلائيندا آھن، يا غير موٽرسائيڪل لينن ۽ ٻين غير قانوني رويي ۾ ڊرائيو ڪندا آھن.

 

اعليٰ ڪارڪردگي: AI ڪئميرا مختلف منظرن جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ اعليٰ ڪارڪردگي AI وژن پروسيسنگ چپ ۽ نيورل نيٽورڪ ايڪسلريشن الگورٿم کي اختيار ڪري ٿو. سڃاڻپ جي درستگي تمام گهڻي آهي ۽ سڃاڻپ جي رفتار تمام تيز آهي.

 

پيٽنٽ الگورٿم: AI ڪئميرا مختلف قسم جي منظر جي سڃاڻپ جي الگورتھم کي سپورٽ ڪري ٿو، ريڊ لائٽ هلائڻ، غير موٽر واري لين ۾ سواري، اوورلوڊ، هيلمٽ پائڻ، اي-بائيڪ کي مقرر علائقي ۾ پارڪنگ وغيره.
图片2

(پراڊڪٽ ڊاگرام بابتCA-101)

وڌيڪhروشنيون:

اصل حل ضم ٿيل اي-بائيڪ ٽوڪري ۽ ڪئميرا، مختلف قسم جي اي-بائيڪ جي تيز رفتار موافقت کي پورا ڪري سگھن ٿا.

سپورٽ OTA اپ گريڊ، مسلسل پيداوار جي ڪم کي بهتر ڪري سگھي ٿو.

AI ڪئميرا جي سڃاڻپ ٽن منظرنامن کي حساب ۾ رکي ٿي، مقرر ٿيل علائقي ۾ اي-بائيڪ پارڪنگ/رن ڳاڙهي بتيون /غير موٽر واري لين ۾ سواري ڪريو

 7

(1st AI جي منظرنامي جي سڃاڻپ)

8

(2nd AI جي منظرنامي جي سڃاڻپ)

 


پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-15-2022