TBIT WD - 219: گڏيل سفر لاءِ ذهين انتخاب
مختصر وضاحت:
WD-219 شيئر ٿيل ٻن ڦيٿين واري اليڪٽرڪ سائيڪل سيڪٽر لاءِ ٽرمينل پراڊڪٽ طور ڪم ڪري ٿو. اهو TBIT پاران متعارف ڪرايل تازو نائين نسل جو IOT پراڊڪٽ آهي. پوزيشننگ صلاحيتون ۽ درستگي مڪمل اپ گريڊ مان گذري چڪيون آهن، پوزيشننگ طريقن کي سپورٽ ڪندي ڊول موڊ سنگل فريڪوئنسي سنگل پوائنٽ، ڊول موڊ ڊول فريڪوئنسي سنگل پوائنٽ، ۽ ڊول موڊ ڊول فريڪوئنسي RTK پوزيشننگ ٽيڪنالاجي. وڌ ۾ وڌ درستگي سب ميٽر پوزيشننگ جي درستگي حاصل ڪري سگهي ٿي، صارف جي واپسي، آپريشن ۽ سار سنڀال، ۽ ڪار ڳولڻ دوران پوزيشننگ ڊرفٽ مان پيدا ٿيندڙ ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪندي. ساڳئي وقت، سڄي ڊوائيس جي بجلي جي استعمال کي بهتر بڻايو ويو آهي، ۽ اسٽينڊ بائي وقت پوئين نسل جي شين جي ڀيٽ ۾ ٻيڻو آهي. اهو اي-بائيڪ جي بيٽري کي هٽائڻ کان پوءِ سامان جي اسٽينڊ بائي مدت کي تمام گهڻو وڌائي ٿو، اثاثن جي حفاظت کي وڌيڪ بهتر بڻائي ٿو.
شيئرڊ ٽريول جي دور ۾، WD - 219 پنهنجي شاندار ڪارڪردگي ۽ ذهين ڪمن سان شيئرڊ اي-بائيڪ لاءِ ترجيحي پسند بڻجي چڪو آهي.
هن IoT ڊوائيس ۾ صحيح پوزيشننگ جي صلاحيت آهي. ڪيترن ئي پوزيشننگ موڊس جو لچڪدار ميلاپ ذيلي ميٽر ليول پوزيشننگ جي درستگي حاصل ڪري سگهي ٿو. اهو GPS ڊرفٽ مسئلن کي گهٽائڻ لاءِ انرشل نيويگيشن الگورتھم کي پڻ سپورٽ ڪري ٿو، جنهن سان صارفين استعمال دوران وڌيڪ آرام محسوس ڪن ٿا.
WD - 219 جا ڪم تمام گهڻا آهن، جن ۾ تهذيب يافته سواري، مسافرن جي ڳولا، هڪ ڪلڪ سان سائيڪل جي واپسي وغيره شامل آهن، جيڪي صارفين کي آسان سواري جو تجربو فراهم ڪن ٿا. ساڳئي وقت، ان جو الٽرا لو پاور واپرائڻ وارو الگورتھم ۽ ڊبل اسٽينڊ بائي ٽائيم پڻ آپريٽرز لاءِ خرچ بچائي ٿو.
TBIT سختي سان پيداوار جي معيار کي ڪنٽرول ڪري ٿو. ان جي پنهنجي ڪارخاني WD-219 جي استحڪام ۽ اعتبار کي يقيني بڻائي ٿي. TBIT WD-219 چونڊڻ جو مطلب آهي هڪ ذهين، ڪارآمد، ۽ محفوظ شيئرڊ ٽريول حل چونڊڻ.
WD-2 جا ڪم19:
| ذيلي ميٽر جي پوزيشن | بلوٽوٿ روڊ اسپائڪس | تهذيب يافته سائيڪل هلائڻ |
| عمودي پارڪنگ | سمارٽ هيلمٽ | آواز جي نشريات |
| انرشيل نيويگيشن | اوزار جو ڪم | بيٽري لاڪ |
| آر ايف آءِ ڊي | گھڻن ماڻهن جي سواري جي سڃاڻپ | هيڊ لائيٽ ڪنٽرول |
| اي آءِ ڪئميرا | اي-بائيڪ واپس ڪرڻ لاءِ هڪ ڪلڪ ڪريو | ڊبل 485 ڪميونيڪيشن |
وضاحتون:
| پيرا ميٽرز | |||
| ماپ | 120.20 ملي ميٽر × 68.60 ملي ميٽر × 39.10 ملي ميٽر | پنروڪ ۽ مٽي کان بچاءُ وارو | آئي پي 67 |
| ان پٽ وولٽيج جي حد | 12V-72V | بجلي جو استعمال | عام ڪم: <15mA@48V; سمهڻ جو وقت: <2mA@48V |
| نيٽ ورڪ ڪارڪردگي | |||
| سپورٽ موڊ | ايل ٽي اي-ايف ڊي ڊي/ايل ٽي اي-ٽي ڊي ڊي | تعدد | ايل ٽي اي-ايف ڊي ڊي: بي 1/بي 3/بي 5/بي 8 |
| ايل ٽي اي-ٽي ڊي ڊي: بي 34/بي 38/ بي 39/بي 40/بي 41 | |||
| وڌ ۾ وڌ ٽرانسميشن پاور | LTE-FDD/LTE-T DD: 23dBm | ||
| جي پي ايس ڪارڪردگي(ٻٽي فريڪوئنسي سنگل پوائنٽ) ۽ آر ٽي ڪي） | |||
| فريڪوئنسي رينج | چين بيدو BDS: B1I، B2a؛ آمريڪا GPS / جاپان QZSS: L1C / A، L5؛ روس GLONASS: L1؛ EU Galileo: E1، E5a | ||
| پوزيشن جي درستگي | ٻٽي فريڪوئنسي سنگل پوائنٽ: 3 ميٽر @CEP95 (کليل)؛ RTK: 1 ميٽر @CEP95 (کليل) | ||
| شروعاتي وقت | 24S جي ٿڌي شروعات | ||
| جي پي ايس ڪارڪردگي (اڪيلو- فريڪوئنسي سنگل پوائنٽ） | |||
| فريڪوئنسي رينج | بي ڊي ايس/جي پي ايس/جي ايل اين اي ايس | ||
| شروعاتي وقت | 35S جي ٿڌي شروعات | ||
| پوزيشن جي درستگي | 10 ميٽر | ||
| بلوٽوٿڪارڪردگي | |||
| بلوٽوٿ ورزن | بي ايل اي 5.0 | ||
